| เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ |
|
|
กลุ่มที่
1 บุคลิกภาพแบบจริงจังไม่คิดฝัน นิยมความจริง (Realistic) |
 |
| ชื่ออาชีพ |
| |
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
Air Traffic Controller |
| รหัสอาชีพ |
| |
3-59.35
(TSCO) 3145 (ISCO) |
| นิยามอาชีพ |
| |
ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้
ได้แก่ ผู้ตรวจตรา ควบคุม และดูแลกิจการด้านการขนส่งและคมนาคม เพื่อให้การปฏิบัติงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพตามกฏข้อบังคับเกี่ยวกับความปลอดภัยและตามกำหนดที่วางไว้
รวมถึงการควบคุมเส้นทาง และกำหนดเวลาการบินของอากาศยานโดยพิจารณาจากจำนวนผู้โดยสาร
สินค้า สภาพอากาศ และสภาพการปฏิบัติงานของอากาศยาน การควบคุมเส้นทางและการส่งวิทยุกระจายเสียงโทรเลข
โทรศัพท์ และโทรสาร เพื่อให้การส่งกระแสข่าวสารเป็นไปด้วยความเรียบร้อย |
| ลักษณะของงานที่ทำ |
| |
1.
ตรวจสอบตารางการบินของสายการบินทุกสาย ที่แจ้งการขึ้นลงของเครื่องบินโดยสารที่มีข้อตกลงกันไว้ล่วงหน้า
2. ควบคุมการบินของอากาศยานภายในอาณาเขตที่กำหนด ทั้งการขึ้น และการลงสนามบิน
เพื่อให้มีความปลอดภัยทั้งนักบิน เจ้าหน้าที่ประจำเครื่องบิน และผู้โดยสาร
3. สังเกตเรด้าแสดงตำแหน่งอากาศยาน เพื่อเตรียมการสั่งการกับนักบินในการนำเครื่องบินขึ้นหรือลง
4. ติดต่อทางวิทยุกับอากาศยานซึ่งอยู่ภายในบริเวณสนามบิน และสั่งการนำเครื่องบินขึ้นและลง
และระดับความสูงของการบิน
5. แนะนำนักบินในการวิ่งเข้า/ออกในพื้นทางวิ่งรันเวย์ / แทกซี่
6. ควบคุมการขึ้นลงของอากาศยานที่สนามบินโดยทางวิทยุ
7. ติดต่อกับอากาศยานในเส้นทางบินระหว่างท่าอากาศยาน สั่งงาน ให้คำแนะนำ
และแจ้งข่าวสารต่างๆ แจ้งสภาพอากาศที่สนามบินและตามเส้นทางบิน
8. บันทึกรายงานข่าวที่ได้รับจากอากาศยาน |
| สภาพการจ้างงาน
|
| |
ผู้ที่ประกอบอาชีพเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศสามารถเข้าสมัครงานในภาครัฐวิสาหกิจ
เช่น บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ประจำหอบังคับการบินของกรมการบินพาณิชย์
หรือภาคเอกชนที่ประกาศรับสมัคร เช่น สนามบินเอกชนของบริษัท บางกอกแอร์เวย์
สนามบินสุโขทัย สนามบินสมุย แท่นขุดเจาะน้ำมันในทะเลของบริษัท ไทยออยล์
เป็นต้น โดยต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดไว้ และเมื่อผ่านการ คัดเลือกรวมทั้งผ่านการตรวจร่างกายและทดสอบทางจิตเวชตามมาตรฐานสถาบันเวชศาสตร์การบินแล้ว
จะต้องได้รับการอบรมหลักสูตรการควบคุมจราจรทางอากาศจากสถาบันการบินพลเรือนโดยเมื่อจบการอบรมก็จะได้รับบรรจุเข้าเป็นเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศประจำหน่วยงานนั้น
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินเดือนและเป็นการจ้างงานตามวุฒิการศึกษา
สำหรับผู้ที่จบปริญญาตรี หรือได้รับอนุปริญญาจากหลักสูตรการควบคุมจราจรทางอากาศ
และยังไม่มีประสบการณ์ในการทำงาน ได้รับเงินเดือน 8,000 - 10,000 บาทต่อเดือน
ส่วนเงินโบนัสขึ้นอยู่กับผลประกอบการ
ผู้ปฏิบัติงานเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศจะมีชั่วโมงการทำงานแตกต่างจากอาชีพอื่นทั่วไปเนื่องจากต้องควบคุมการจราจรทางอากาศตลอด
24 ชั่วโมง การทำงานอาจจะเป็นกะโดยกำหนดให้ทำงานกะละ 4 - 6 ชั่วโมง มีการหมุนเวียนกันปฏิบัติหน้าที่ตามรอบของกะ
โดยต้องทำงานวันเสาร์และอาทิตย์ หรือวันหยุด ซึ่งผู้ปฏิบัติงานจะได้รับค่าจ้างพิเศษ
ในการทำงานวันหยุด |
| สภาพการทำงาน |
| |
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศต้องปฏิบัติงานที่หอบังคับการบิน
ซึ่งมีประจำทุกสถานีอากาศยานทั่วประเทศ หรือใน บางหน่วยงาน เช่น บริษัทไทยออยล์ต้องมีเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศที่แท่นขุดเจาะน้ำมันกลางทะเล
เพื่อทำหน้าที่ควบคุมการบินขึ้นลงของเฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบินลำเลียง
โดยเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศต้องปฏิบัติอยู่หน้าจอภาพที่แสดงเส้นทางการบินและติดต่อสื่อสารกับนักบินตามที่ได้รับมอบหมายให้คำแนะนำนักบินในเส้นทางการบินและการลดระดับการบิน
ซึ่งบางครั้งการติดต่อสื่อสารไม่เป็นไปตามที่กำหนดหรือแนะนำ อาจเนื่องจากมีปัญหาการสื่อสารทางด้านภาษา
หรือนักบินไม่เชื่อฟังตามที่แนะนำ อาจทำให้เกิดผลเสียหายในการบินได้
ซึ่งการปฏิบัติงานนี้จะทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศมีความเครียดได้
บางองค์กรจึงได้กำหนดให้ทำงานเพียงรอบละ 4 ชั่วโมง อาชีพนี้ไม่มีความเสี่ยงอันตรายใดๆ
แต่จะเป็นอาชีพที่ทำให้เกิดความเครียด เนื่องจากความกดดันในความรับผิดชอบสูง
ผู้ประกอบอาชีพนี้จะต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพจิตก่อนการเข้าทำงาน และต้องเข้ารับการตรวจจิตเวชเป็นประจำทุกปี
|
| คุณสมบัติของผู้ประกอบอาชีพ
|
| |
ผู้ที่ต้องการประกอบอาชีพเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศต้องมีคุณสมบัติ
ดังนี้
1. ได้รับอนุปริญญาในหลักสูตรการควบคุมจราจรทางอากาศ หรือ สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีและผ่านการอบรมหลักสูตร
การควบ-คุมจราจรทางอากาศ
2. ใช้ภาษาติดต่อสื่อสารได้ดี ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ภาษาอังกฤษ
3. มีความอดทน และสามารถควบคุมอารมณ์ในทุกสถานการณ์ได้ มีมนุษยสัมพันธ์ดี
มีปฏิภาณไหวพริบดี มีสำนึกในความปลอดภัย และมีการตัดสินใจในการแก้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้รวดเร็ว
และมีความสามารถเป็นทั้งผู้นำและผู้ตาม
4. มีความรับผิดชอบต่อตนเอง และผู้อื่นมีความกล้าหาญ สามารถตัดสินใจและแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้อย่างถูกต้อง
และรวดเร็วมีความมั่นใจในตนเอง ละเอียดรอบคอบ มีความจำดี ช่างสังเกต
หรือสำเร็จการศึกษาไม่ต่ำกว่าระดับประกาศนีบัตรวิชาชีพชั้นสูง
5. ในการปฏิบัติหน้าที่ต้องได้รับใบอนุญาตในการประกอบอาชีพนี้ รวมทั้งต้องผ่านการทดสอบทางจิตเวช
ตามมาตรฐานจากสถาบันเวชศาสตร์การบินกรมแพทย์ทหารอากาศ
ผู้ที่จะประกอบอาชีพนี้ นอกจากจะมี คุณสมบัติดังกล่าวแล้ว ควรเตรียมตัวเพื่อสอบคัดเลือกเมื่อผ่านการคัดเลือก
แต่ยังไม่ได้รับการฝึกอบรมหลักสูตรควบคุมจราจรทางอากาศ จะได้รับส่งเข้าศึกษาต่อหลักสูตรการควบคุมจราจรทางอากาศ
ในสถาบันการบินพลเรือน ซึ่งเป็นสถาบันที่ให้การอบรมแห่งเดียวในประเทศไทย
ซึ่งใช้ระยะเวลาอบรมประมาณ 67 สัปดาห์ โดยต้องศึกษาหลักสูตรภาษาอังกฤษสำหรับเทคนิคการบิน
(Aviation Technical English Course) ใช้เวลาอบรม 20 สัปดาห์ และหลักสูตรการควบคุมจราจรทางอากาศ
(Air Traffic Control) อีก 47 สัปดาห์
นอกจากนี้ผู้ที่สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาปีที่ 6 หรือเทียบเท่าสามารถสมัครเข้าสอบคัดเลือกเข้าสถาบันการบินพลเรือน
และเลือกศึกษาในหลักสูตรควบคุมจราจรทางอากาศ หลักสูตรนี้จะใช้เวลาการศึกษา
2 ปี ผู้สำเร็จการศึกษาจะได้รับอนุปริญญา และสามารถสมัครงานประกอบอาชีพเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้
|
| โอกาสในการมีงานทำ |
| |
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศที่ปฏิบัติหน้าที่นี้มานานจนมีความชำนาญและหากได้รับการ
อบรมในหลักสูตรวิชาชีพชั้นสูงขึ้นไปจะสามารถเลื่อนขั้นไปจนถึงตำแหน่งหัวหน้า
หากมีความสามารถในการบริหาร และมีคุณสมบัติตามเงื่อนไขสามารถได้เลื่อนขึ้นจนถึงตำแหน่งสูงสุดคือผู้บริหารขององค์กร
|
| โอกาสความก้าวหน้าในอาชีพ |
| |
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศที่ปฏิบัติหน้าที่นี้มานานจนมีความชำนาญและหากได้รับการ
อบรมในหลักสูตรวิชาชีพชั้นสูงขึ้นไปจะสามารถเลื่อนขั้นไปจนถึงตำแหน่งหัวหน้า
หากมีความสามารถในการบริหาร และมีคุณสมบัติตามเงื่อนไขสามารถได้เลื่อนขึ้นจนถึงตำแหน่งสูงสุดคือผู้บริหารขององค์กร |
| อาชีพที่เกี่ยวเนื่อง |
| |
เจ้าหน้าที่สื่อสารการบิน
เจ้าหน้าที่อำนวยการบิน |
| แหล่งข้อมูลอื่น
ๆ |
| |
สถาบันการบินพลเรือน
บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด การจัดประเภทมาตรฐานอาชีพ (ประเทศไทย)
|
